汽車售后公司規(guī)章制度
在社會一步步向前發(fā)展的今天,制度對人們來說越來越重要,制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。到底應(yīng)如何擬定制度呢?以下是小編精心整理的汽車售后公司規(guī)章制度,歡迎大家分享。
汽車售后公司規(guī)章制度(精選篇1)
一、汽車維修服務(wù)承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認(rèn)真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案。
3、維修過程中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級維護(hù)、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;
二級維護(hù)質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo),以先達(dá)到者為準(zhǔn)。
二、接車、維修、檢驗流程
1、車輛進(jìn)廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗人員應(yīng)認(rèn)真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進(jìn)入預(yù)檢工位,檢驗人員經(jīng)過檢驗確認(rèn)維修項目,交前臺對維修費用進(jìn)行預(yù)核算,然后與客戶聯(lián)系或簽訂維修合同。
4、車輛進(jìn)入待修區(qū),等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證簽字掛賬。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進(jìn)廠檢驗制度
1、車輛送修時,應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗人員負(fù)責(zé)對送修車輛進(jìn)行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修登記單》。
3、車輛預(yù)檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
4、得到托修方確認(rèn)后,請托修方簽字認(rèn)可,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、前臺接待人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。
汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢“制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗及漆工的做漆質(zhì)量檢驗。
3、各班組人員根據(jù)分工,嚴(yán)格依據(jù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)、檢驗方法認(rèn)真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴(yán)格控制使用標(biāo)準(zhǔn),對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件,必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗制度
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負(fù)責(zé)實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗首先進(jìn)行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進(jìn)行路試,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由檢驗員簽字認(rèn)可。
4、嚴(yán)禁讓檢驗不合格的車輛出廠。
5、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
三、汽車維修質(zhì)量管理制度
1、為了保證汽車維修質(zhì)量,依據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合實際,制定本制度。
2、建立健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)管理基礎(chǔ)工作,制訂并執(zhí)行保障汽車維修質(zhì)量的管理制度。管理制度主要內(nèi)容:
(一)質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗人員職責(zé);
(二)車輛進(jìn)廠、維修過程、竣工出廠檢驗;
(三)汽車配件、輔助原材料出、入庫檢驗;
(四)檢測工具、設(shè)備計量檢定管理;
(五)安全生產(chǎn)管理和安全操作規(guī)程。
(六)《汽車維修技術(shù)檔案》實施和管理;
(七)質(zhì)量責(zé)任及維護(hù)托修方權(quán)益的措施。
3、嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)及省頒布的汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范及上海汽車相關(guān)技術(shù)規(guī)定。
4、認(rèn)真履行職責(zé),實施全面質(zhì)量管理。技術(shù)人員、維修人員、質(zhì)檢人員分別對工藝質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量、檢驗質(zhì)量負(fù)責(zé)。
5、汽車維修業(yè)戶對車輛進(jìn)廠、維修過程、竣工出廠的檢驗應(yīng)按以下要求進(jìn)行:
(一)進(jìn)廠檢驗時,應(yīng)根據(jù)送修人反映、檢測診斷和必要的路試,確定維修作業(yè)項目,簽訂汽車維修工單;
(二)過程檢驗中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行主修人自檢、班組長復(fù)檢(互檢)、過程檢驗員專檢的三級檢驗制度;
(三)竣工檢驗應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)檢驗標(biāo)準(zhǔn)和上海汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
6、加強(qiáng)儀器、設(shè)備的計量管理,接受技術(shù)監(jiān)督部門的定期計量檢定,不得使用未經(jīng)計量檢定或計量檢定不合格的儀器、設(shè)備。
7、經(jīng)檢驗(檢測)合格的汽車維護(hù)竣工車輛,由質(zhì)檢員簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。
8、汽車維修竣工出廠后,質(zhì)量保證期規(guī)定如下:
(一)汽車大修及總成修理的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起100日內(nèi)或行駛里程20000公里以內(nèi);
(二)汽車二級維護(hù)的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起30日內(nèi)或行駛里程5000公里以內(nèi);
(三)汽車小修、一級維護(hù)及汽車專項維修的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起10日內(nèi)或行駛里程2000公里以內(nèi)。
9、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi),由于下列原因造成的維修質(zhì)量事故由維修業(yè)戶承擔(dān)責(zé)任。
(一)未遵守國家、行業(yè)及省頒布的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)定進(jìn)行維修作業(yè)造成的質(zhì)量事故。
(二)因承修方使用的配件、原材料、輔助材料的質(zhì)量問題造成的質(zhì)量事故
10、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi),由于駕駛?cè)藛T違反駕駛操作規(guī)程和車輛使用維護(hù)規(guī)定造成的車輛故障、損壞,由托修方承擔(dān)責(zé)任。
11、汽車維修承、托修雙方發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,雙方均可向承修方所在維修行業(yè)管理機(jī)構(gòu)申請調(diào)解。維修行業(yè)管理機(jī)構(gòu)依據(jù)交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》予以調(diào)解。
四、汽車維修合同管理制度
1、遵守《合同法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定
2、按照承托修雙方簽訂的維修項目協(xié)議(或合同)進(jìn)行作業(yè),不私自更改、減少維修項目或作業(yè)范圍;維修產(chǎn)生的舊件按雙方約定處理。
3、按照報修項目維修作業(yè);對附加維修項目,征詢客戶意見后處理。
4、按公示的價格收取汽車維修費用,提供合法專用發(fā)票,并同時將汽車維修工時、材料明細(xì)清單交付消費者并提供竣工出廠合格證。
5、遵守維修價格公示和價格備案制度,將維修價格明碼標(biāo)價并據(jù)實收取,使消費者明白消費。
6、嚴(yán)格遵守承諾的汽車維修質(zhì)量保證期并提示給消費者,質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率不大于5‰
7、對行業(yè)管理部門按照調(diào)解程序進(jìn)行調(diào)解的糾紛,達(dá)到調(diào)解協(xié)議后立即執(zhí)行。
8、按合同規(guī)定的時間交付竣工車輛。
五、汽車維修人員培訓(xùn)制度
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。
2、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、年底對培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。
六、安全生產(chǎn)制度
為保證廠區(qū)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴(yán)格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴工作服,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
5、加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈或工作線板不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
七、維修環(huán)境保護(hù)制度
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護(hù)方針,遵守國家《環(huán)境保護(hù)法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護(hù)制度。
4、嚴(yán)格執(zhí)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn),全面實施在用車輛的檢查/維護(hù)制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴(yán)禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的.,不得出廠。
八、汽車維修竣工出廠合格證管理制度
1、合格證由專人負(fù)責(zé),視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負(fù)責(zé)開具;
2、開具合格必須根據(jù)本廠質(zhì)量檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進(jìn)行;
3、開具合格證后要認(rèn)真做好維護(hù)檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證臺帳供管理部門檢查;
4、嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借,倒賣合格證現(xiàn)象。
九、各工種安全操作規(guī)程
車輪動平衡機(jī)安全操作規(guī)程
1、操作者必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),考核合格后方可操作設(shè)備,輪胎平衡機(jī)在使用前必須先檢查機(jī)體各部分潤滑情況及電器部分的自檢程序。
2、輪胎平衡機(jī)在開機(jī)前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,以防運(yùn)轉(zhuǎn)時輪胎脫出。
3、輪胎平衡機(jī)開機(jī)前,應(yīng)仔細(xì)清理輪胎花紋中潛入的石子等異物,防止運(yùn)轉(zhuǎn)時飛出傷人。
4、輪胎裝卸時應(yīng)防止碰撞平衡機(jī)體。
5、輪胎平衡機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,操作者不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位,在輪?胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴(yán)禁站人。
6、操作者鑲嵌平衡塊時,應(yīng)確保鑲嵌牢固,鑲嵌過程中要注意用力方向和力度,避免大力沖擊主軸,造成主軸彎曲變形。
千斤頂安全操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查各部分是否完好,油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞,或螺旋、齒條式千斤頂?shù)穆菁y、齒條的磨損量達(dá)20%時,嚴(yán)禁使用。
2、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅實處,并用墊木墊平。
3、千斤頂必須與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。
4、千斤頂嚴(yán)禁超載使用,不得加長手柄,不得超過規(guī)定人數(shù)操作。
5、使用油壓式千斤頂時,任何人不得站在安全栓的前面。
6、在頂升的過程中,應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險墊層,到達(dá)頂升高度后應(yīng)及時將重物墊牢。
7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運(yùn)小車,切忌在地上拖拉。
8、進(jìn)用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>
輪胎輪輞拆裝機(jī)安全操作規(guī)程:
1、操作前應(yīng)檢查:液壓油箱內(nèi)的油面高度,各油缸、油管接頭處是否有漏油現(xiàn)象,各緊固件是否松動,各平盤上的油缸是否同條,啟動設(shè)備時檢查油壓是否正常。
2、根據(jù)輪胎的大小將門架調(diào)至所需的距離
3、將移動平盤上的托爪調(diào)至所需的范圍,推出移動平盤。
4、將輪胎放置在移動平盤上,用托爪鎖緊輪胎內(nèi)徑,收回平盤。
5、門架下行,將襯圈壓離鎖圈及密封圈位置,取下鎖圈及密封圈。
6、將壓塊放在輪輞及襯圈之間,調(diào)正門架壓爪,壓離擋圈,把襯鐵放置在擋圈與襯圈之間,取出壓塊。
7、用門架壓爪張緊輪輞內(nèi)徑,將輪胎整體上移,調(diào)整平盤托爪至下?lián)跞?nèi)側(cè),下移門架,將輪輞壓出;架壓爪,上移,推出平盤,取下輪胎、輪輞。
空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行,使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常,要定期更換機(jī)油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機(jī)啟動前再合上放污閥。
6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,當(dāng)停電或臨時停機(jī)時,需要重新啟動,應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。
汽車售后公司規(guī)章制度(精選篇2)
一、遵守國家法律法規(guī),守法經(jīng)營,積極維護(hù)汽車維修市場經(jīng)營秩序。
二、美化廠區(qū)環(huán)境,保持廠容、廠貌清潔、有序。全體職工著裝整潔,文明服務(wù)。
三、按照國家以及交通部、汽車制造廠制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修作業(yè),嚴(yán)格質(zhì)量檢查,確保維修質(zhì)量。
四、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證期制度,對保證期內(nèi)因質(zhì)量原因引起的故障或損壞,一律免費返修。
五、杜絕使用偽劣零配件,決不以次充優(yōu),欺瞞車主。
六、嚴(yán)格按照行業(yè)管理部門與物價管理部門聯(lián)合制定的《維修工時和收費標(biāo)準(zhǔn)》收取維修費,明碼標(biāo)價,決不浮收濫要。實修實收,決不虛報維修項目。
七、主動向車主提供材料和工時費清單,便于車主隨時查詢。
八、嚴(yán)格按規(guī)定與車主簽定維修合同,對修竣車輛簽發(fā)《出廠合格證》,保障車主的合法權(quán)益,便于車主隨時監(jiān)督。
九、積極支持和組織維修人員參加各類技術(shù)培訓(xùn),努力提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
以上條款,我廠(公司)全體員工應(yīng)嚴(yán)格遵守、認(rèn)真執(zhí)行,以實際行動履行誠信服務(wù)承諾。如有違反,接受行業(yè)管理部門按照有關(guān)規(guī)定對我廠作出相應(yīng)處罰;我廠將進(jìn)一步對主要責(zé)任人員按廠規(guī)、廠紀(jì)作出嚴(yán)肅處置。
汽車售后公司規(guī)章制度(精選篇3)
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)行,并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護(hù)好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
汽車售后公司規(guī)章制度(精選篇4)
1. 維修部門是車輛后勤保障的主要工作項目,我們不但要狠抓維修質(zhì)量,更必須嚴(yán)格管控各項維修費用,必然監(jiān)督車輛日常維護(hù)是保障車輛良好技術(shù)性能的根本措施,定期檢查保養(yǎng)車輛是為保證車輛維持最佳技術(shù)狀態(tài),加強(qiáng)車輛維修質(zhì)量,減少車輛“罷工”事件,是提高工作效率及降低維修費用的基本手段。
2. 加強(qiáng)維修人員作息時間安排,合理分配工作值班制度,對晚間“歸來”的自備車輛一一進(jìn)行技術(shù)檢查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患做到及時排除,保證車輛出勤率。
3. 繼續(xù)堅持分組分量制,將工作任務(wù)合理規(guī)劃,分配至各組工作人員,在維修質(zhì)量方面務(wù)必監(jiān)督把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格杜絕因工作的疏忽導(dǎo)致無謂的返修事件發(fā)生,將維修質(zhì)量與返修率做出評比并落實到每一位工作人員,適當(dāng)做出獎懲制度,以評比數(shù)據(jù)公布示范去提高維修質(zhì)量。提高員工工作積極性。
4. 如車輛遇意外情況在路途行駛中拋錨,必須第一時間趕往進(jìn)行搶修處理,以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,延誤公司服務(wù)效益。
汽車售后公司規(guī)章制度(精選篇5)
1、為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行,保障員工健康,家庭幸福,全體員工必須遵守本制度。
2、全體員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育,嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程,任何人不得違反。
3、工作時不得在店內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品,不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動作任何車輛,汽車在店內(nèi)行駛車速不得超過8km/h,不準(zhǔn)在店內(nèi)試剎車,嚴(yán)禁無證駕駛。
6、加強(qiáng)對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)使交保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫,嚴(yán)禁吸煙,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線,插座是否良好。
10、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅線、鐵線代替;
11、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動機(jī)在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后,及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置,以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
汽車售后公司規(guī)章制度(精選篇6)
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。
1、車輛維修、保養(yǎng)實行管理、監(jiān)督,運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工產(chǎn)生,工作小組對車輛維修、保養(yǎng)工作實施全面管理、監(jiān)督。
2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。
3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤滑。注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。
4、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報項目檢驗車輛,擬定修理項目,開具車輛定點維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。
5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實,車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報維修項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。
6、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的、難易程度和費用小,決定修理地點,更換配件須帶回方可報銷。
7、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。
8、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。
9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。
10、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。